フィットネスバイクで日本一周~VZfit(Quest2)~88日目
2022年6月22日(水) VR走行のべ88日目 本日の走行: 38.5km
[12改]宗谷岬からJR木古内: 28.3km(全645.1km完走)
[12a]JR奥津軽いまべつから青森県庁: 10.4km(残37.6km/全48.0km)
いやぁ、とうとう北海道ルートを完走しました。ああ長かった。時間も距離もまだ余裕があったので、そのまま青森ルートを始めたところです。
[12改] 宗谷岬からJR木古内駅(13)
さあ、最後のひと踏ん張り。1日丸ごと必要とせずゴールできるはず、ということでさっさと終わらせる予定だったのですが、意外にも時間がかかりました。結局45分ほどは走ったと思います。
北海道走りの最終日です。路肩からの発車はもうお約束です。
空は青く、新緑も綺麗なのは気持ちがいいですね。最後の北海道、がんばろう。
江差から木古内へ向かう道はずっと山道ばかりかと思っていましたが、多くの地点ではこんな感じで民家が結構ありました。ちょっと驚きです。つまり、この道路はかなりメジャーな通り道ということですね。とは言え、お店はありません、、、皆さんお買い物はどうされているのでしょうか？といつもの疑問です。
これまでは普通に真っ暗なトンネルでしたが、久々に黄泉トンネルが2kmほど続きました。これはこれで不気味なんですよね。
さて、ゴールまで後2kmです。奥に見えるのが新幹線ですね。いよいよゴールです。
新幹線を潜るとすぐに交差点、そしてそこを左に曲がってゴールの木古内駅はすぐそこです。
ゴールです。いや〜長かった、長かった。
思えば小樽で高速に入った時は愕然としました。その日は呆然として悲しみに暮れ、心機一転、全部やり直したのが先月末くらいでしたかね。そこからひたすらペダルを漕ぎ漕ぎ漕ぎ、、、
ようやくたどり着いたゴールです。
灌漑に浸ろうと思っていたのですが、なんかおかしい。駅が駅として存在しないのです。この写真は見づらくて申し訳ないのですが、駅舎がありません。クレーンが見えます。
そうです、この写真はまだ北海道新幹線が開通する前の状態だということに気づいたのはこの後のコースを見た時でした。まじかよ。あんな思い出向かった先はこんな状態だったのか、、、
いつか走り直すことがもしあったら、その時はしっかりと駅周りを確認したいと思います。
さてさて、これで4/29から始まった
北海道編を完走
しました。いやまじで色々とありました。それらの記録はゆっくりと読み返して色々考えようと思います。
ゴールの記念撮影です。ちなみに木古内は「きこない」ですね。
この津軽海峡フェリーを使って北海道の函館に渡ります。
[12a] JR奥津軽いまべつ駅から青森県庁(1)
距離も時間もまだまだ余裕があります。そのまま先に進みます。そのコースとは
本州編2
です。このコースはここJR奥津軽いまべつ駅から鹿児島のFTまでの全17コースとなります。その初めに位置するのがこのJR奥津軽いまべつ駅から青森県庁までのコースとなります。
岩手から青森を通る際はここには立ち寄らずそのまま大間まで直行しているので、復路で青森県庁に立ち寄ることとしています。
全長は短いです。全部で48kmです。正直1日で走り切れる距離ですが、無理しない。今日のうちに少しでも進んで行こう作戦です。
で、これがスタートのJRの駅、、、、駅がない。
そうです、この時点で気付きました。北海道の木古内駅もそうでしたが、まともな駅舎はまだできていない状況だということです。ガッツリと工事していますもんね、かな〜り残念です。
いつか別の機会があればまたチェクしたいと思います。
しばらくは田舎道ではありますが、民家がポロポロ存在します。夜中走ることはお勧めできませんけど、この程度集落があれば余裕でしょうね。
しばらく走るとやはり山の中ということで、、、もう散々こういう道は走りましたけどね。
結局、まだまだ街らしい街に出ることもなく今日は終わり。
ちゃんとしたパーキングがありましたのでそこで休憩とします。思っているより頻繁にパーキングに出くわします、それが北海道との違いなのでしょうか？？？
10kmほどしかこのコースは進んでいませんが、それでも進捗が21%というのは夢のようですよ。次回はもうゴールが射程に入っています。
お疲れ様でした。
これまでの走行記録と今後の予定
参考までに、今後の予定はこんな感じにしています。
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